ホームの天井が低い駅が多いため、コンパクトな発車案内が採用されている。

ホームの天井が低い駅でよく見られる。2列車分の表示が横に並んでいる珍しい形態。

現在は時刻表示の幅が狭められている。

日比谷線と同デザインだが、字体が異なっている。

快速運転を行う方向のホームでは種別表示欄が追加される。

東西線の多くの駅で見られるデザインと異なり、どちらかと言うと千代田線や半蔵門線に採用されているタイプに近い。

上段の種別部分はフルカラーLEDとなっている。

千川〜辰巳間に設置。行先が新木場行のみのため簡単な表示となっている。

押上まで延伸開業した際に設置された。表示部右端の種別表示部分はフルカラーLEDとなっている。

終点であったとき、発車番線を案内していた。

現在日比谷線・東西線で使用されているデザインのさきがけとなったもの。種別表示は「急行」となるものだけに表示され、「各停」のままや赤羽岩淵方向の行先では空欄となる。

有楽町線等で採用されている東京メトロ標準デザインであるが、両数表示が追加されているため横幅が広い。また表示欄が3段準備されていて、最下段には接近案内や各種案内表示を行なっている。

半蔵門線と同様東急が管理を行なっているため、東急仕様の発車案内が設置されている。