JR化後間もない時期に採用されたタイプ。コーポレートカラーであるグリーンがあしらわれている。

発注メーカーの違いか、字体が異なる。

京葉線の地下区間の駅に設置されている横長のタイプ。

長距離列車の発着するホームに設置されている、隣接駅名が省略されたタイプ。

地下鉄東西線のホームに設置されている。東西線のラインカラーである水色になっている。

漢字表記が強調されたデザイン。中央の色は各線のラインカラーとなっている。

新幹線や一部路線ではラインカラーが省略されている。

千葉地区の駅でよく見られるタイプ。

(1)のタイプはいたずらで文字がはがされるケースが多かったためか、表面が保護されている。

仙石線の地下駅(あおば通−陸前原ノ町間)で使われているタイプ。

旧タイプと同様、発注メーカーの違いによるものと思われる。

常磐線の駅でよく見られる字体違いのバージョン。

デザインを流用したタイプの駅名標。

東北地方でよく見られるタイプ。

信越地方でよく見られるタイプ。区切り線がグリーンになっている。

2005年頃から信州地方で採用されているデザイン。旧タイプを踏襲しながらローマ字表示が小文字併用になるなどマイナーチェンジしている。隣接駅名が端によっているのも特徴。

初期タイプに似ているが、文字の配置等が異なる。

観光名所の最寄駅等に設置されているタイプ。背景に風景写真があしらわれている。

字体は異なるものの、旧国鉄の様式を踏襲したタイプ。